TOSAKA’S BLOG

オオタカが見たくて、
東京港野鳥公園へ。
200mm、1.7倍テレコンでは遠すぎた。
カワセミは3羽発見。

写真はトリミングしまくり。
より長焦点のレンズ欲しいな。
手が出そうなもんでは、
Tamron 200-500mm 、Sigma 170-500 or 50-500 ぐらいか。

オークラで打ち合わせ後、
蒼汰くんに会いに荻窪へ。
生後4日だけど、もう猿じゃなかった。

座間味、与那国の写真を
ちょっとだけ整理、加工してみた。

Nikon Caputure4、アップデートされて使いやすくなった。

夜中の3時、
近くで消防車、救急車のサイレンが鳴り響く。
また火事(放火)か?
窓を開けたけど炎も煙も見えない。

右リアタイヤのエアの減りがおかしいのと
もう溝もないのでタイヤ交換、
および各種オイル交換。
ジェームス光が丘店へ。(でも住所は埼玉県和光市)

立体駐車場で下が当たってしまうので
175/75R14 に替えようと思っていたけれど、
純正(165/65R14)にくらべて外周が2cmを超えて大きくすると
車検通らなくなるかもということでやっぱり185/60R14。
(このサイズオーバースペックなんだが仕方ない)

諸般の事情によりBridgestoneのタイヤしか履く気がないので、
在庫により選択は Potenza GIII か、最近発売された Playz。
値段の差(Playz の方が600円高かったかな)は
どうでもよかったけどとりあえず GIII を購入。
右リアタイヤは釘が刺さっていたとのこと、
エア入れると1週間ぐらいは見た目問題ないので
おかしいなとは思ったけど釘だとは思わなかった。。。

他にエンジン、ミッション、デフのオイル、エンジンオイルエレメントを交換。
デフオイル交換の際に分かったらしいんだけど、
どうやらデフのブッシュがヘタったせいで
デフが完全に固定されてないとのこと。
そういえばステアリング目一杯きると
LSDの効果以上にガタガタするんだよね。
(このせいだったのか。。。)
さて、どうしたものか。