早渕川サイクリング

週末、かなり久しぶりにサイクリング。

時間が空いた理由は、
自転車をかなり放ったらかしていたから。
ブレーキとシフトのケーブルは伸び放題。
チェーンも錆びついていた。
先月あたりからやる気がでてきたので
ちょっとづつ整備を開始。

まずはシマノのMTBブレーキケーブルセットで、
フロント・リアともにブレーキケーブルを交換。
つづいてシフトケーブルも、
シマノSIS シフトケーブルセットで交換。
ただし、フロントは、
1枚ギアでいくことにしてディレーラーも外してしまったので、
シフトケーブルを外しただけ。

チェーン交換も予定していたので、
結構錆がきていたフロントのディレーラーは
動きが悪かったこともあって
思い切って外してしまった。

チェーンは、CN-HG70に交換。
リアのディレーラーは完全にバラして清掃。
チェーンも含めて灯油で洗えば安上がりというけれど
使った後の処理とかに困るので、
ホームセンターで買ってきた1本200円のパーツクリーナーで洗浄。

釘を踏んだパンク穴はいくら塞いでもダメだったので
リアのタイヤチューブもホームセンターで買ってきて交換。
(880円)

ブレーキ・シフトレバーあたりも交換してもよかったけれど、
それはまたいつかやる気がでた時にでも。
穴があいて防水性能がなくなったサドルだけは、
低価格スポーツサドルに変更してみた。
(1時間半乗っただけで尻が痛いorz)

ところで、私の Bianchi Backstreet は
http://www.cycleurope.co.jp/important_news.html
よりも古い、20世紀の産物。
こいつはフロントフォークは引っこ抜けないのかな?
手でいじくっている感じでは、まだ抜けそうにない。
フォーク交換を自力でやるのは
大変そうなので躊躇して情報収集中。
交換するフォークも用意しないといけないだろうし。

そして、各種ボルト&ナットも錆があるので
まとめて交換したいけれど、
ホームセンターだとかで買い揃えると
数が大幅に余るのが困る。
必要分だけ交換できるといいのになあ。

ということで、自宅から早渕川沿いにサイクリング開始。
さすがにいきなり海まではいけないので、
鶴見川に合流したらUターン。
14Kmぐらいかな、1時間では往復できず。